在海運提單上，有個角色往往被我們忽略，但它的重要性不可小覷，它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫，一般為Consignee和Notify party。有的船公司提單還會列有the First Notify Party和the Second Notify Party。

一、區(qū)別Consignee和Notify Party

      Consignee指收貨人，一般是目的港客戶，也就是真正的買家，信用證支付條件下，一般會是銀行。

      Notify party指通知方，是指的是目的港客戶的聯(lián)系方，若是客戶自己就可以填寫為Same as consignee，否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿易商。

二、通知方存在的意義

      貨到目的港后，船公司會將到貨信息首要時間通知通知方，以方便由通知人通知收貨人提貨，或者做其他處理。防止提貨不及時，造成滯港滯箱費甚至巨額罰金。所以，為了防止通知不到，有的時候，會有二個通知人。因為在信用證支付條件下，提單上的Consignee往往是開證行，而非真正的收貨人；當所有單據(jù)交到開證行時，開證行會通知真正收貨人進行議付等流程。

三、填寫不可隨意

      很多情況下，通知人被當做通知人時并不知情或者并未事先溝通好，導致到貨通知不能及時到達收貨人手里，從而造成提貨延誤和額外的費用產(chǎn)生。這就需要在確認提單時，通知方一欄也要格外注意，不可隨意。

四、關于To order

      有時我們會碰到To order 提單。To order提單泛指指示提單。一般格式為‘To order of xxx’，需要‘xxx’的背書才能轉讓或者提貨。如果提單上收貨人欄只有‘To order’，這時的含義就是‘To order of shipper’，需要‘shipper’的背書。通知人只起到通知收貨人的作用，與背書無關。

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